Préparation
Un an d'absence doit s'organiser, au moins pour éviter d'avoir des problèmes "français" à régler lorsqu'on est de l'autre côté du monde... La tranquillité d'esprit est un atout pour un voyage au long cours.
Argent :
- Un tour du monde à vélo est un évènement rare. Il intéressera les médias locaux de manière certaine. Il y a donc possibilité de chercher des partenaires financiers. Construire un dossier et démarcher les éventuels partenaires est une tâche ingrate (mais très formatrice !). Chronophage à souhait, il vaut mieux prévoir une année entière si l'on veut espérer boucler totalement son budget.
- Avoir une carte bleue internationale (Il y a maintenant des distributeurs presque partout).
- Impôts : Simplement prévenir son centre des impôts et donner une adresse où faire suivre le courrier.
- Penser à stopper tous les abonnements divers et variés...
Administratif :
- Biens et personne : Il faut penser à modifier son contrat d'assurance, se renseigner sur la couverture prévue en cas d'incident dans tel ou tel pays (certains pays ne sont pas couverts du tout, attention)... Si vous possédez un véhicule qui reste immobilisé pendant cette période, il doit malgré tout être assuré. Mais pas au prix fort, un forfait spécial existe.
- Santé : Prévoir au moins une couverture sécurité sociale. Au mieux une couverture sécurité sociale + une complémentaire. En effet, en cas de maladie et de retour imprévu en France pour de "gros" soins, l'absence de couverture santé pourrait s'avérer ruineuse. Pour ma part, j'avais opté pour la CFE (Caisse des Français à l'Etranger) : c'est très cher, mais moins qu'une hospitalisation, même de quelques jours...
- Visas, billets d'avion : J'ai choisi de me procurer ces documents sur place. Au final, cela s'est avéré être un choix très rentable. Le total de ce que j'ai dépensé en billets d'avion était moins cher que tous les billets "tour du monde" que l'on me proposait avant de partir. Visas : dans la très grande majorité des cas, un visa pour un pays s'obtient soit directement à la frontière, soit dans les capitales des pays limitrophes. Mais tout change très vite : consulter les forums voyageurs sur internet avant de partir.
Matériel : Le "top niveau" n'est pas toujours nécessaire, même pour un tour du monde, mais de mon point de vue, certains domaines méritent toute votre attention :
- Le couchage : un tour du monde se gagne sur la durée, et pour durer, il faut bien dormir. Donc un très bon duvet et un tapis de sol confortable sont à mes yeux indispensables, surtout dans les zones très froides.
- Les pneus : aujourd'hui, des pneus "increvables" existent (Schwalbe Marathon XR). J'ai crevé 3 fois en un an, et c'était chaque fois quelque chose de métallique, jamais une épine. Ce qui facilite grandement les recherches de bivouac en zone sèche et épineuse... par exemple.
Préparation physique : Je n'ai fait aucune préparation physique particulière avant de partir. Je suis cependant sportif régulier et j'utilise quotidiennement le vélo comme moyen de déplacement, ce qui représente en moyenne 60 km par semaine, pour le trajet domicile-travail ou autre...